20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Puerto Caldera整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 5840 | 7175 | 7175 | 42 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Caldera整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 5860 | 7220 | 7220 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 6150 | 8050 | 8050 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
Huangpu到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 6000 | 7800 | 7800 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 5950 | 7700 | 7700 | 37 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 5950 | 7700 | 7700 | 36 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| LAZARO CARDENAS | 5950 | 7700 | 7700 | 31 | 1/3 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| MANZANILLO,MX | 5950 | 7700 | 7700 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
Shekou到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| LAZARO CARDENAS | 5850 | 7500 | 7500 | 30 | 7/2 | ONE | |||||
Yantian到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| MANZANILLO,MX | 5850 | 7500 | 7500 | 34 | 4/5 | ONE | |||||
据香港海运港口局（HKMPB）的数据显示，2018年3月，香港港（Hong kong）完成集装箱吞吐量160万标箱，较去年同期下跌百分之7.4。
根据Alphaliner最新数据显示，截至2020年6月2日，全球班轮公司运力100强中，马士基航运（MSK）排第一，地中海航运（MSC）排第二，中远海运集运（COSCO）+东方海外（OOCL）排第三，达飞轮船（CMACGM）排第四，赫伯罗特（HPL）排第五，日本海洋网联船务（ONE）排第六。第七名到第十名依次是：长荣海运、阳明海运、现代商船（HMM）、太平船务（PIL）。
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